Rannsókn á þrengslum í Súez-skurði: Egyptaland segir að "Chang Ci" útgerðarmaður sé ábyrgur

Rannsókn á þrengslum í Súez-skurði: Egyptaland segir að "Chang Ci" útgerðarmaður sé ábyrgur

Útgáfutími: 26. maí 2021

Rannsókn á þrengslum í Súez-skurði: Egyptaland segir að "Chang Ci" útgerðarmaður sé ábyrgur

Súez skurður

 

China News Service, 26. maí. Samkvæmt skýrslu rússneska gervihnattakerfisins þann 25. sagði Rabie, formaður Suez Canal Authority í Egyptalandi, að rannsókn á máli „Changci“ flutningaskipsins sem hindraði umferð um Súezskurðinn fyrir nokkra daga sannað að skipseigandinn Ábyrgur.

Þunga flutningaskipið „Longci“, sem flaggaði Panama-fánanum, strandaði á nýju sundi Súezskurðarins 23. mars, sem olli stíflu á sundinu og hafði áhrif á alþjóðlega siglinga.Eftir nokkra samfellda björgunardaga tókst loks strandaða flutningaskipinu að lyfta og losa sig og ferðin var hafin aftur.Vegna dráttar á greiðslu bóta frá útgerðarmanni hefur Egyptaland formlega kyrrsett flutningaskipið og dvelur flutningaskipið enn í bryggju við Súezskurðinn.

Samkvæmt skýrslunni sagði Rabia: „Rannsókn á Long Grant sýndi að skipið hafði gert mistök í stefnu sinni.Útgerðarmaðurinn, ekki síkisvörðurinn, ber einn ábyrgð á þessu, því skoðanir þeirra eru mismunandi.Verður að koma til framkvæmda, en aðeins til viðmiðunar.

Hann nefndi egypsku sjósiglingalögin frá 1990, en samkvæmt þeim ber útgerðarmaðurinn ábyrgð á öllu tjóni á Súesskurðinum.Á sama tíma hefur enn ekki verið tilkynnt um heildarniðurstöður rannsóknarinnar.

Að auki gaf Rabia einnig út yfirlýsingu þann 25. um að Canal Authority hafi ákveðið að lækka fjárhæð kröfunnar á hendur eiganda „Changci“ flutningaskipsins úr fyrri 916 milljónum Bandaríkjadala í 550 milljónir Bandaríkjadala.

Í yfirlýsingunni kom fram að samkvæmt fyrri áætlunum var heildarverðmæti farmsins sem „Longci“ flutningaskipið flutti, 2 milljarðar Bandaríkjadala.Því fór egypski dómstóllinn fram á að eigandi skipsins bæti 916 milljónir Bandaríkjadala.Í kjölfarið áætlaði útgerðarmaðurinn að heildarverðmæti farmsins á flutningaskipinu væri 775 milljónir Bandaríkjadala.Canal Authority viðurkenndi þetta og lækkaði því kröfuupphæðina í 550 milljónir Bandaríkjadala.

Súesskurðurinn er staðsettur á lykilpunkti millilandsvæðis Evrópu, Asíu og Afríku, sem tengir Rauðahafið og Miðjarðarhafið.Tekjur skurðarins eru ein helsta uppspretta ríkistekna Egypta og gjaldeyrisforða.

 

Frá:

www.aisoelectric.com

https://aiso.en.alibaba.com

https://chinasanai.en.alibaba.com

Sendu fyrirspurn þína núna